Fusible Solar Fabricantes

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Productos

  • Fusible de UPS automotriz 500VDC 100A EV

    Fusible de UPS automotriz 500VDC 100A EV

    Los fusibles gEV de la serie YREVu de Galaxy Fuse (Yinrong) están especialmente diseñados y probados para proporcionar una protección auxiliar óptima y una protección de alto rendimiento en sistemas eléctricos y vehículos eléctricos híbridos, hasta 500 V CC en amperios de 70 a 100 A. El eslabón fusible de UPS automotriz YREVu-500VDC 100A EV fue construido específicamente desde cero para cumplir con los requisitos y estándares de vibración automotriz de la industria de vehículos eléctricos.
  • Fusible 690VAC 630A NT3 HRC

    Fusible 690VAC 630A NT3 HRC

    El fusible Galaxy Fuse (Yinrong) 690VAC 630A NT3 HRC generalmente está diseñado para cubrir una amplia gama de protección para la mayoría de las aplicaciones industriales con diferentes clases operativas como gG/gL, aM y aR. Este fusible de cuerpo cuadrado con terminales de hoja se fabricó en una configuración estandarizada para aceptación mundial. El fusible 690VAC 630A NT3 HRC está disponible en múltiples clasificaciones de amperios desde 315A hasta 630A, lo que ayuda a cumplir con los requisitos específicos en diversas aplicaciones industriales, como motores, transformadores, distribución de bajo voltaje, circuitos de control, etc.
  • 415VAC 400A Africa J Tipo Eslabón fusible HRC para exteriores

    415VAC 400A Africa J Tipo Eslabón fusible HRC para exteriores

    El eslabón fusible HRC para exteriores tipo J de África de 415 V CA y 400 A de Galaxy Fuse (Yinrong) tiene una gran demanda en el mercado africano. YR:JPU31/YR:JPU38/YR:JPU41 están diseñados con soportes tipo cuña en aplicaciones BS, como tableros de distribución, pilares de alimentación, cajas de enlace, cortes montados en poste, tomas de servicio pesado y protección de cables. Este fusible tipo J con centros de fijación ranurados de 82 mm y 92 mm están disponibles para montaje opcional.
  • Portafusibles de riel DIN 500VAC 125A 22 × 58 mm

    Portafusibles de riel DIN 500VAC 125A 22 × 58 mm

    El portafusibles de riel DIN RT18L-500VAC 125A 22 × 58 mm de la marca Galaxy Fuse (Yinrong) está diseñado específicamente para brindar protección de acción rápida en condiciones de corriente de sobrecarga asociadas con aplicaciones industriales. El tamaño de eslabón fusible recomendado es de 22 × 58 mm, que puede proteger de forma segura las aplicaciones industriales generales. Todos los circuitos hasta 690V para protección de motores, transformadores, distribución de baja tensión, circuitos de control, etc. El portafusibles RT18L-125 de 22 × 58 mm se fabricó con una carcasa ignífuga con estándar V0 y el diseño de frente muerto hizo posible que coincidiera con el montaje de la barra colectora. El portafusibles RT18L-125 de 22 × 58 mm también está disponible en configuraciones de 1, 2, 3 y 4 polos.
  • 1500VDC 30A 10×38mm Solar PV Portafusibles de riel DIN

    1500VDC 30A 10×38mm Solar PV Portafusibles de riel DIN

    El portafusibles PV YRPV-30 1500VDC 10×38mm está diseñado específicamente para proporcionar una protección rápida en condiciones de corriente de sobrecarga asociada con los sistemas fotovoltaicos (PV). El tamaño de eslabón fusible recomendado es de 10 × 38 mm, que asegura los sistemas fotovoltaicos (PV) de 1500 V CC. El fusible fotovoltaico de 10×38 mm YRPV-301500VDC se usa más comúnmente en cajas combinadoras fotovoltaicas, inversores, etc. El diseño hizo posible combinar el montaje de la barra colectora en el sistema fotovoltaico (PV). El portafusible fotovoltaico de 10 × 38 mm también está disponible en configuraciones de 1, 2, 3 y 4 polos.
  • Enlace fusible EVSE automático de 500 V CC y 150 A HV

    Enlace fusible EVSE automático de 500 V CC y 150 A HV

    Fábrica de fusibles de China Galaxy Fuse (Yinrong) Los fusibles gEV de la serie YREVu generalmente están diseñados para ofrecer una protección auxiliar óptima y una protección de alto rendimiento en sistemas eléctricos y vehículos eléctricos híbridos, hasta 500 V CC en amperios de 60 a 150 A. El YREVu-150a también se diseñó específicamente desde cero para cumplir con los requisitos y estándares de vibración automotriz de la industria de vehículos eléctricos.

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