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Compre un fusible fotovoltaico de protección de energía solar, un eslabón fusible fotovoltaico solar de 1000 V CC, un fusible fotovoltaico solar de 1100 V CC de Galaxy Fuse. Puede estar seguro de comprar los productos de nuestra fábrica y le ofreceremos el mejor servicio postventa y entrega oportuna. Máxima calidad, gran selección y asesoramiento experto son nuestras características.
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1000VDC 250A NH1XL Enlace de fusible solar fotovoltaico
El proveedor chino de fusibles Zhejiang Galaxy Fuse Co., Ltd. (Yinrong) desarrolla e innova constantemente productos de fusibles fotovoltaicos solares de alto rendimiento para satisfacer las necesidades emergentes de la industria fotovoltaica (PV). YRPV-250D 1000VDC Solar PV Fuse Link está diseñado específicamente para proteger y aislar combinadores de matriz fotovoltaica (PV) y desconexiones de CC. Este eslabón fusible de construcción mejorada con un tamaño estandarizado NH1XL puede proteger sistemas fotovoltaicos (PV) de 1000 VCC de manera efectiva. YRPV-250D 1000VDC Solar PV Fuse Link ofrece varias clasificaciones de amperios de 80A a 250A, lo que ayuda a adaptarse a situaciones específicas en diferentes aplicaciones fotovoltaicas (PV), como la caja del combinador PV, la matriz PV, la e......
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Base de fusible para energía solar fotovoltaica de 1000 VCC, 630 A, 3 l
El portafusible fotovoltaico YRPV-630D de 1000 V CC y 3 L se ha investigado y diseñado para proteger las cajas combinadoras de matrices fotovoltaicas (PV) y las desconexiones de CC. El tamaño recomendado del eslabón fusible es YRPV-630D 1000 VCC 3L Fusible, que puede proteger sistemas fotovoltaicos (PV) de 1000 VCC de manera efectiva. El fusible fotovoltaico YRPV-630D 1000VDC 3L es adecuado para la protección de inversores fotovoltaicos y aplicaciones de combinación de matrices. Este tamaño ampliado de YRPV-630D 1000VDC 3L PV Fuse puede ofrecer clasificaciones de amperaje más altas hasta 630A para cumplir con varias aplicaciones PV. El montaje con tornillo NH se adapta a la mayoría de las instalaciones en el gabinete del sistema fotovoltaico (PV).
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Enlace fusible EVSE automotriz EV de 750 VCC 50 A EV
Los fusibles gEV de la serie YREVq del fabricante chino de fusibles Galaxy Fuse (Yinrong) están especialmente diseñados para proporcionar una protección auxiliar óptima y una protección de alto rendimiento en sistemas eléctricos y vehículos eléctricos de nueva energía, voltaje nominal de 700 V CC y 750 V CC, corrientes nominales de 10-50 A. El YREVq-38b1 también se construyó desde cero para cumplir con los requisitos y estándares de vibración automotriz de la industria de vehículos eléctricos.
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Fusible EVSE automático de 500 V CC y 250 A HV
Experto en fusibles de China Galaxy Fuse (Yinrong) Los fusibles de la serie YREVu gEV generalmente están diseñados y probados para proporcionar una protección auxiliar óptima y una protección de alto rendimiento en sistemas eléctricos y vehículos eléctricos de nueva energía, hasta 500 V CC en amperios de 100 a 250 A. El YREVu-250a también se diseñó específicamente desde cero para cumplir con los requisitos y estándares de vibración automotriz de la industria de vehículos eléctricos de nueva energía.
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Fusible EVSE automático de 500 V CC y 200 A HV
Los fusibles gEV de la serie YREVu del fabricante chino de fusibles Galaxy Fuse (Yinrong) generalmente están diseñados para proporcionar una protección auxiliar óptima y una protección de alto rendimiento en sistemas eléctricos y vehículos eléctricos de nueva energía, hasta 500 V CC en amperios de 110 a 200 A. El YREVu-200a también fue diseñado específicamente desde cero para cumplir con los requisitos y estándares de vibración automotriz de la industria de vehículos eléctricos.
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Enlace fusible EVSE automático de 500 V CC y 150 A HV
Fábrica de fusibles de China Galaxy Fuse (Yinrong) Los fusibles gEV de la serie YREVu generalmente están diseñados para ofrecer una protección auxiliar óptima y una protección de alto rendimiento en sistemas eléctricos y vehículos eléctricos híbridos, hasta 500 V CC en amperios de 60 a 150 A. El YREVu-150a también se diseñó específicamente desde cero para cumplir con los requisitos y estándares de vibración automotriz de la industria de vehículos eléctricos.
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